La structure du palier de poussée d'extrémité est différente selon son type, mais ses composants principaux sont fondamentalement les mêmes, généralement composés de tête de poussée, plaque de miroir, coussin de poussée, siège de roulement, Réservoir d'huile et refroidisseur d'huile.
La tête de poussée est la partie mécanique du générateur qui supporte la charge axiale et transmet le couple. Il est généralement fixé sur l'arbre rotatif avec une clé plate et tourne avec l'arbre. La tête de poussée du générateur suspendu est généralement fixée sur l'extrémité supérieure de l'arbre du générateur par ajustement de transition, et dans l'unité parapluie, il est également directement fixé sur le moyeu ou intégré au moyeu. La plaque de miroir est une partie rotative fixée sous la tête de poussée, qui transmet la charge de poussée au patin de poussée, et est l'un des composants clés du palier de poussée. Il y a souvent un tampon isolant entre la surface de joint de la plaque de miroir et la tête de poussée, qui peut être utilisé pour ajuster l'axe de l'unité lors de l'installation. Ces dernières années, certains générateurs ont annulé la plaque de miroir et traité directement la finition requise de la plaque de miroir sur la face d'extrémité de la tête de poussée.
Le coussinet de poussée est la partie statique du palier de poussée fermé et l'un des principaux composants du palier de poussée fermé. Il y a des trous de thermomètre sur les coussinets de poussée pour l'installation de thermomètres, ce qui est pratique pour les opérateurs pour surveiller la température des coussinets de roulement et l'alarme et se déclencher lorsque la température augmente. Il existe maintenant un nouveau type de palier de tampon fluoroplastique, qui a également été largement utilisé. Le siège de roulement est un mécanisme de soutien du buisson de roulement, à travers lequel il peut ajuster la hauteur du coussin de poussée, de sorte que la force de chaque patin de roulement soit fondamentalement uniforme; la rainure d'huile est principalement utilisée pour stocker l'huile de lubrification pour le refroidissement et la lubrification, Et tout le palier de poussée d'extrémité est installé dans une rainure d'huile fermée. Il peut s'agir d'un réservoir d'huile séparé ou d'une structure qui partage un réservoir d'huile avec le palier de guidage. Lorsque l'unité fonctionne, la chaleur générée par le frottement du palier de poussée d'extrémité est très importante. Par conséquent, l'huile de lubrification dans le réservoir d'huile joue non seulement un rôle de lubrification, mais joue également un rôle de dissipation thermique. Le refroidisseur absorbe la chaleur dans l'huile; le refroidisseur d'huile refroidit l'huile de graissage et refroidit le palier de poussée.
Le palier de poussée du groupe hydrogénérateur est un palier coulissant qui porte le poids de la partie rotative de l'ensemble hydrogénérateur et de la poussée axiale de l'eau du groupe hydrogénérateur. Selon la théorie de la lubrification liquide, un film d'huile d'une épaisseur d'environ 0.1mm sera établi entre la plaque de miroir et le coussin de poussée en raison du mouvement de rotation de la plaque de miroir, formant une bonne condition de lubrification. En même temps, ces forces sont transmises à la turbine hydroélectrique à travers le palier de poussée. Le cadre de charge de la machine et le béton de fondation. C'est l'un des composants du groupe hydrogénérateur.
Un palier d'extrémité de poussée avec de bonnes performances doit répondre aux exigences suivantes: pendant le processus de démarrage de l'unité, un film d'huile peut être rapidement établi; dans diverses conditions de charge, l'épaisseur du film d'huile du roulement peut être maintenue pour assurer une bonne lubrification; Chaque coussin de poussée est uniforme accentué; l'élévation de température maximale et l'élévation de température moyenne de chaque carreau de poussée doivent répondre aux exigences de conception, et la différence de température entre les carreaux est faible; le circuit circulant d'huile est lisse et les bulles d'air sont peu nombreuses; l'effet de refroidissement est uniforme et efficace; Le dispositif d'étanchéité est raisonnable et efficace; La déformation du coussinet de poussée est dans la plage autorisée. Lorsque les conditions techniques ci-dessus sont remplies, la perte de palier de poussée est faible.
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