Pour réduire l'initiation et la propagation des fissures, le vilebrequin à pompe à boue est fabriqué à partir d'un matériau 4340 modifié à haute teneur en nickel. Il a une teneur élevée en chrome pour empêcher la corrosion. Les vilebrequins White Star sont équilibrés en statique pour un fonctionnement en douceur afin de réduire le bruit et les vibrations, ce qui prolonge la durée de vie des roulements et du vilebrequin. Le pignon et le bull Gear sont fabriqués à partir d'un matériau similaire au vilebrequin et avec un double engrenage hélicoïdal de haute précision, avec moins de contrecoup que n'importe lequel de nos concurrents. Les engrenages de précision garantissent que la puissance est transmise sur toute la largeur des engrenages adjacents et la diminution du contrecoup empêche l'effet de martèlement, qui se produit avec le changement de vitesse.